企业等级: | 超级会员 |
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公司地址: | 山东省德州市宁津县 |
压管机技术指导?
1、采用双液压回路运作原理,即活塞的进退及模具的张口和收缩运动??
都是依靠液压动力源产生的动力。它不仅移动平稳、回程快速,也不会发生像弹簧回位,使模具张不开而suo
死的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通,易于扣压各种异型弯头。?
2、液压系统由电机、油泵、电磁阀、调压阀及液压阀组成了具有进退运动的双液压油路,千斤顶液压油管,而且在双液压油路中还增加离一个快速泄油阀油路,以达到更加快速回位的目的,且速度可调、噪音和系统压力降低。?
3、在电器控制系统方面,控制电路适用PLC电路,液压油管,它检修电路容易、维修方便、更换简单。?
当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管决裂时,可采纳粘补法:将软管决裂处周围擦试洁净;在软管?决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种(涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍);用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶);将环绕胶布划帆布条的两头打成死结;待其凝结15-20min后即可运用。换位法:在液压体系中,同一油路的橡胶软管其标准相同,但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根标准相同的油管中,始终是接动臂缸大腔的油管接受的油压较大。据此,可采用取换位法:对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚;将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可(即用未决裂的油管接受高压,用已破损但通过简略粘补或绑缚的油管接受低压)
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