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原则上开始对接时须用手直接拧入，如果拧不动，必须检查螺纹是否有毛刺或不符合标准，找出问题及时的修理、更换。油管有标签的一头装在油路板上。?5.用手拧到底，再用扳手拧紧。由于接头材质硬度较低。拧紧力度过大螺纹容易损坏。拧紧力度过小会渗油。新员工刚开始装油管必须在组长的指导下进行作业油管不允许扭曲，千斤顶液压油管，如有扭曲现象，松开接头适当调整油管方向

压管机技术指导?

1、采用双液压回路运作原理，即活塞的进退及模具的张口和收缩运动??

都是依靠液压动力源产生的动力。它不仅移动平稳、回程快速，也不会发生像弹簧回位，使模具张不开而suo

死的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通，易于扣压各种异型弯头。?

2、液压系统由电机、油泵、电磁阀、调压阀及液压阀组成了具有进退运动的双液压油路，而且在双液压油路中还增加离一个快速泄油阀油路，以达到更加快速回位的目的，且速度可调、噪音和系统压力降低。?

3、在电器控制系统方面，控制电路适用PLC电路，它检修电路容易、维修方便、更换简单。?

钢丝缠绕管的结构特点是在内层管壁和外层管壁中间设置有两层或多层缠绕成型的钢丝网格状增强层，增强用钢丝为高强度钢丝，缠绕前钢丝外层包覆有具有热熔粘接性能和阻水作用的包覆层。在芯管上缠绕后，经过加热、中间结合层挤出包覆、外层PE挤出包覆，保证高强度钢丝与内外层PE之间热熔粘接为一体，液压油管，从而获得具有性能优异的复合管材。钢丝骨架增强超高分子管外壁采用高密度聚乙烯材料，内管壁采用超高分子量聚乙烯材料，高压双联液压油管，在内管壁和外管壁之间设置有加强的金属丝结构层，内、外管壁和金属丝外覆的高分子粘结层以融合的方式形成为整体式结构。这样不仅使加强的金属丝处于无缝的有效保护中，同时，加强结构层与内、外管壁也完全融合而不会出现缝隙界面，因此消除了管内的压力或腐蚀性介质可能对管材造成的侵蚀或损坏，使管材质量和使用可靠性大大提高。

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