高压双联液压油管-液压油管-10-250Mpa高压软管

当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管决裂时，可采纳粘补法：将软管决裂处周围擦试洁净；在软管?决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将环绕胶布划帆布条的两头打成死结；待其凝结15-20min后即可运用。换位法：在液压体系中，同一油路的橡胶软管其标准相同，但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根标准相同的油管中，千斤顶液压油管，始终是接动臂缸大腔的油管接受的油压较大。据此，可采用取换位法：对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚；将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可（即用未决裂的油管接受高压，用已破损但通过简略粘补或绑缚的油管接受低压）

安装时所有密封件必须是经过检验的合格品，尽可能用***品；正确选择密封件的来源，一定

选择品牌生产商供货的密封件，高压软管厂家，收到密封件要看清密封件的商标、产地产品合格证、产品使用

说明书，注意事项、厂家的地址、生产日期及保质期。依据图纸密封件明细表、注意事项，查

对密封件产品名称，型号、产品合格证以及是否在保质期内等。如不合适，则不能使用。

钢丝缠绕管的结构特点是在内层管壁和外层管壁中间设置有两层或多层缠绕成型的钢丝网格状增强层，增强用钢丝为高强度钢丝，液压油管，缠绕前钢丝外层包覆有具有热熔粘接性能和阻水作用的包覆层。在芯管上缠绕后，经过加热、中间结合层挤出包覆、外层PE挤出包覆，保证高强度钢丝与内外层PE之间热熔粘接为一体，从而获得具有性能优异的复合管材。钢丝骨架增强超高分子管外壁采用高密度聚乙烯材料，内管壁采用超高分子量聚乙烯材料，在内管壁和外管壁之间设置有加强的金属丝结构层，内、外管壁和金属丝外覆的高分子粘结层以融合的方式形成为整体式结构。这样不仅使加强的金属丝处于无缝的有效保护中，同时，加强结构层与内、外管壁也完全融合而不会出现缝隙界面，因此消除了管内的压力或腐蚀性介质可能对管材造成的侵蚀或损坏，使管材质量和使用可靠性大大提高。

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