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润滑油管

高压树脂管是指采用尼龙，聚氨酯等材质经挤出成型的软管做内芯，以高强度工业纤维或钢丝编织或钢丝缠绕增强后形成的高压力软管，相对于橡胶软管具有很好的***性。

 一般的叫法，树脂管，高压树脂管，尼龙树脂管，热塑性软管，超高压软管，高压软管，喷漆管，测压软管，润滑油管（黄油管）SAE R7，R8软管。

 主要应用在液压工具，超高压水清洗，流体传输（水，油，气体），高压喷涂（喷漆）汽车制动，测试系统。

黄油管

气动黄油机又称气动注油器，黄油管气动黄油加注机，是***用于把黄油注入润滑工位的一种增加压力的机器。广泛应用于机床，设备，汽车，船舶等行业。气动黄油机经过长时间的使用后，往往会出现不出油的状况，可能的原因及检查方法有：

1、请先检视供给的空气压力是否在6KG以上，请看30#压力表指数。

2、如果松开33#十字阀黄油没从此处出来，而泵浦还是无法作动，请拆卸29#调压阀，将31#快速接头直接装上泵浦，此时泵浦若有作动，那就是29#调压阀被阻塞。

3、如果空气压力在6KG以上，按下黄油qiang手把，而泵浦还是无法作动打出黄油，请松开33#十字阀，检视黄油是否会从33#十字阀孔中出来，如果黄油从此处出来，则是黄油***受到阻塞，此时应拆卸黄油***清洗。

4、如果泵浦一直动不停而又无法打出黄油，请检视黄油是否太硬，是否介于00#~02#，如果是02#黄油，请加压力板或者加入机油稀释即可。

5、黄油是00#而泵浦一直动不停，且又无法打出黄油，则是48#管内的37#阀门受到不清洁之黄油或杂物阻碍。主要应用在液压工具，超高压水清洗，流体传输（水，油，气体），高压喷涂（喷漆）汽车制动，测试系统。此情况请使用虎钳夹住2#主体座，将50#和49#松开，逆时钟方向转开48#用力拉下，将36#、43#、44#分解拆卸，全部清洗干净之后，检视所有零件是否有损坏，及时做更换，再将所有零件全部组合回去即可。

黄油管的使用

润滑脂，俗称中油或黄油。稠厚的油脂状半固体。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的动力来源于空气泵，二者由连接杆联接，与空气泵作同步的往复运动。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。　　l.基础油　　基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。

本产品属新型技术产品，规格从内径2MM—32MM多种。

产品结构：内层据用户要求或工作环境选用PA11或***橡胶材料等高绝缘材料；中部增强层选用高强聚脂纤维经编织或钢丝缠绕精制而成，外层采用TPU材料制成。色彩艳丽绝缘性能好.可在75KV/ft环境下使用，符合ASTMF111标准．

　其耐高压、耐高温、耐磨、耐油、介电及耐多种化学试剂和抗老化、使用寿命长等特点，在各个行业用途非常广泛。

例如：1.钢厂精炼炉绝缘输油管；一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。2、设备的绝缘输油系统；3、油压管道控制系统等；4、工程机械，如：挖掘机、装载机、起重机及液压钳、液压工具的液压输送系统及液压控制系统；５、机械加工设备的液压操作和液压控制系统；６、高压喷漆用管；７、液体输送用管。